ГУП ЛНР «Луганская железная дорога» в рамках инвестиционных программ по модернизации железной отрасли приобрела пять новых электровозов серии ВЛ10. Для этих целей из бюджета было выделено около 450 миллионов рублей. В течение недели полученные электровозы пройдут техническое обслуживание и будут введены в эксплуатацию.

Рассказывая о модернизации подвижного состава и инфраструктуры, необходимо отметить, что за год существования трансграничного концерна «Железные дороги Донбасса», включающего в себя ГУП ЛНР «Луганская железная дорога» и государственное предприятие «Донецкая железная дорога», была разработана и утверждена Программа восстановления и модернизации подвижного состава и инфраструктуры на 2020-2024 годы. Для выполнения запланированных работ было привлечено по 250 миллионов рублей на каждую дорогу, и на сегодня эти средства освоены в полном объеме.

Также было начато обновление парка тягового подвижного состава на железнодорожных предприятиях. Буквально на днях Луганская железная дорога пополнилась новым и таким необходимым подвижным составом: на прошлой неделе предприятие получило пять новых электровозов серии ВЛ10.

Как рассказал Министр инфраструктуры и транспорта ЛНР Александр Басов, в рамках реализации двух инвестиционных программ из бюджета ЛНР в 2019-2020 годах было выделено около 450 млн руб. на модернизацию железнодорожной отрасли Республики.

«В настоящее время мы являемся свидетелями поистине судьбоносного события. Силами нашего предприятия «Луганская железная дорога» было приобретено пять пар секций электровозов ВЛ10, которые существенно помогут увеличить грузооборот на территории ЛНР.

Хотел бы обратить внимание, почему это событие я называю судьбоносным, потому что использование электрической тяги в процессе грузоперевозок позволит улучшить экономическую ситуацию предприятия, снизить расходы и увеличить доходную часть поступлений», - рассказал Александр Басов.

Исполняющий обязанности директора ЛЖД Николай Бобайдо рассказал, что в наследство предприятию досталось 10 электровозов серии ВЛ8, самый старый из них 1959 года выпуска. По его словам, ранее данная техника не проходила никаких капитальных ремонтов и, естественно, существенно исчерпала свой технический потенциал. Новые электровозы в свою очередь отличаются значительно большей мощностью, а также являются более усовершенствованными.

«Нам необходима неделя для того, чтобы полученная техника прошла техническое обслуживание и была выведена на линию», - уточнил и.о. руководителя ЛЖД.

До конца текущего года железнодорожное предприятие планирует капитально отремонтировать еще три тепловоза, ремонт двух уже был проведен ранее, а также приобрести еще четыре пары электровозов серии ВЛ10.

Кроме того, в 2020 году для проведения работ по текущему содержанию железнодорожной инфраструктуры уже получено пять тысяч железобетонных шпал и другие материалы, три быстродействующих выключателя постоянного тока типа ВАБ-77, дизель-генераторный агрегат, приобретена установка регенерации трансформаторного масла УРТМ-1Р.

«Курс на техническое переоснащение предприятий, взятый в 2019 году, будет продолжен и в будущем», - подчеркнули в ЛЖД.

К слову, ранее Министр инфраструктуры и транспорта Александр Басов говорил о том, что для улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры Республики Правительством ЛНР были выделены дополнительные бюджетные денежные средства для приобретения дорожной лаборатории, а также семи единиц техники, которые в следующем году будут активно использоваться для проведения ремонтно-восстановительных работ на дорогах Республики. Кроме того, несколько единиц техники будут направлены в администрацию города Луганска.

По словам руководителя профильного ведомства, дорожная лаборатория приобретается впервые за всю историю существования Министерства инфраструктуры и транспорта ЛНР. Она позволит в полной мере осуществлять комплекс технического контроля за надлежащим состоянием дорожного покрытия, осуществлять контроль за проведением всех этапов ремонтно-восстановительных работ, контролировать надлежащее техническое использование и эксплуатационное содержание дорог. Кроме того, приобретение дорожной лаборатории даст возможность проводить работы по паспортизации всех автомобильных дорог на территории Республики.