С 22 мая дорожники возобновили работу по укладке верхнего слоя асфальтобетона на путепроводе на улице Советской, в связи с чем движение транспорта на этом участке временно перекрыто. Все работы в мэрии планируют завершить в течение июля.

О том, на какой стадии готовности сегодня находится столичный путепровод, какой комплекс мероприятий уже выполнен и что дорожникам еще предстоит сделать, в ходе пресс-конференции рассказал начальник управления по вопросам строительства АГЛ Игорь Гурский.

Центральный путепровод, признанный аварийным еще десять лет назад, в начале февраля 2015 года в результате длительной эксплуатации был серьезно поврежден. На объекте между остановками «Завод Пархоменко» и «Ул. Чапаева» обвалилась железобетонная пешеходная часть размером 15 на 2 метра и повисла на опорах моста, угрожая целостности кабелей разных видов коммуникации. Для того чтобы избежать человеческих жертв, движение по мосту было перекрыто, весь транспорт, в том числе и общественный, ходил в объезд, минуя опасный участок. В марте того же года на важном для горожан объекте стартовали первые восстановительные мероприятия. Около года понадобилось специалистам, чтобы выполнить основной комплекс восстановительных мероприятий.

По словам Игоря Гурского, генеральным подрядчиком за это время был выполнен комплекс работ по устройству земляного полотна, устройству подпорной стенки и ливневой канализации. Также был произведен комплекс мероприятий по устройству дорожного покрытия, пешеходного и барьерного ограждения, пешеходных тротуаров на участке от ул. Ленина до ул. Вити Пятеркина и от моста через реку Ольховка до ул. Чапаева, демонтаж различных конструкций, перенос силовых кабелей и частично кабелей связи, наружного освещения и контактной сети. Нужно сказать и о том, что в полном объеме за это время выполнены работы по переносу кабелей связи и укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на участке от ул. Ленина до ул. Вити Пятеркина.

Стоит отметить, что технология строительства нового путепровода выстроена так, что на самом объекте не будет никаких коммуникаций. Это и будет его существенно отличать от старого моста, где на одной из пешеходных дорожек снизу были проложены все коммуникации. Строители целенаправленно ушли от такой технологии.

26 декабря прошлого года в Луганске состоялось значимое для всех горожан событие – открытие первой очереди столичного путепровода, расположенного в районе завода Пархоменко. Тогда Глава столичной Администрации Манолис Пилавов рассказал, что изначально строительство путепровода по улице Советской было разбито на 3 очереди: первая – строительство нового путепровода, вторая – снос старого и строительство нового путепровода на месте старого, и третья - расширение улицы Советской: от улицы Чапаева до Гаевого.

С 22 мая движение по путепроводу вновь было перекрыто – дорожники и коммунальщики приступили к последнему этапу работ на объекте. В течение июля они планируют полностью завершить весь комплекс ремонтно-восстановительных мероприятий.

На сегодняшний день, по словам Игоря Гурского, специалисты завершают укладку последнего, выравнивающего слоя асфальтобетона на участке от улицы Вити Пятеркина до путепровода и оборудуют пешеходные зоны на объекте.

- Также должен сказать о том, что уже мы завершили мероприятия по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на участке от улицы Ленина до улицы Вити Пятеркина. Кроме этого, уже сделаны пешеходные зоны, остановочные павильоны на разворотном кольце возле рынка Пархоменко и на улице Вити Пятеркина. Сейчас там идет благоустройство зеленых зон – подсев травы и высадка роз. Кроме того, продолжаются работы по устройству пешеходных тротуаров на участке от улицы Вити Пятеркина до моста через реку Ольховка. Эти работы не были выполнены в прошлом году в связи с погодными условиями. Продолжается также установка пешеходных ограждений между путепроводом и мостом через реку Ольховка. Параллельно ведутся работы по укреплению откосов земляного полотна и переносу газопровода, который соединяет центральную часть города с Артемовским районом, – уточнил Гурский.

В начале этой недели, после завершения укладки верхнего слоя асфальтобетона, дорожники планируют приступить к нанесению дорожной разметки, регулировке светофорных объектов, установке дорожных знаков.

В то же время Глава столичной Администрации Манолис Пилавов в ходе совещания Главы ЛНР Игоря Плотницкого с руководителями министерств и ведомств сообщил, что на сегодняшний день сотрудниками «Эксплуатационно-линейного управления автодорог» уложено более 2 тысяч тонн асфальтобетона.

Он также подчеркнул, что при всех трудностях, с которыми сегодня приходится сталкиваться как горожанам, так и местной власти, восстановление путепровода – серьезный шаг на пути дальнейшего развития Луганска. По нормативам, которые сегодня заложены в строительстве, от 80 до 100 лет он прослужит, это с условием его нормальной эксплуатации. Мы применили все возможные новшества при строительстве для того, чтобы новый мост прослужил на протяжении многих десятилетий.

- Все работы идут согласно графику, так что в скором времени движение по путепроводу будет возобновлено, – подытожил начальник управления по вопросам строительства столичной Администрации Игорь Гурский.

Лана ВОРОНЦОВА
XXI век