Значимое событие произошло в топливном комплексе Республики: буквально недавно ГУП ЛНР «Луганскнефтепродукт» приступило к поставкам высококачественного топлива класса К5 (Евро-5) напрямую с нефтеперерабатывающих заводов. А это означает, что «Луганскнефтепродукт», как государственное предприятие, гарантирует необходимый запас топлива в государственной сети АЗС и его высокое качество.
О том, как удалось реализовать прямые поставки топлива в Республику и сохранится ли действующая стоимость, нам рассказала заместитель директора по финансам ГУП ЛНР «Луганскнефтепродукт» Галина Остапущенко.

– Галина Федоровна, топливный комплекс Республики на месте не стоит, и буквально недавно государственная сеть автозаправочных станций «Луганскнефтепродукт» начала прямые поставки топлива с нефтеперерабатывающих заводов. Расскажите об этом подробнее.

– В рамках реализации программы улучшения качества товара и сервиса, разработанного совместно с Министерством топлива, энергетики и угольной промышленности ЛНР, ГУП ЛНР «Луганскнефтепродукт» начало осуществлять прямые поставки всех видов топлива напрямую с нефтеперерабатывающих заводов.

Должна отметить, что все топливо имеет наивысший класс качества – К5, что соответствует классу Евро-5. Это подтверждается сертификатами качества завода-изготовителя. И автовладельцы уже имели возможность оценить качество этого топлива.

– На всех ли АЗС можно приобрести данное топливо?

– На сегодня водители могут приобрести топливо марки АИ-92, а также дизельное топливо (ДТ) на 14 АЗС. В частности, в Луганске, Краснодоне, Свердловске, Первомайске и Стаханове.

Но мы постоянно развиваемся и в скором будущем приобрести топливо всех марок, включая бензин марок АИ-95 и АИ-98, можно будет абсолютно на всех АЗС ГУП ЛНР «Луганскнефтепродукт».

– Расскажите, как удалось реализовать прямые поставки топлива в Республику?

– В настоящее время механизм прямых поставок еще дорабатывается. Хочу пояснить, что когда запускаются новые механизмы и принципы работы в любой сложной системе, будь то фирма, магазин, большое предприятие или целая отрасль, всегда эти изменения сопровождаются теми или иными трудностями. Ситуация с прямыми поставками с нефтеперерабатывающих заводов топлива класса Евро-5 – не исключение.

Ввиду не зависящих от нас причин, в том числе и ситуации с ростом на мировых рынках нефти и нефтепродуктов, а также роста биржевых цен на топливо, пока что существуют небольшие трудности в стабильных прямых поставках топлива. Но сразу хочу сказать: пусть будут спокойны все автовладельцы и клиенты «Луганскнефтепродукта», эта ситуация никак на них не отразится.

Пока дорабатывается механизм прямых поставок с нефтеперерабатывающих заводов топлива класса Евро-5, «Луганскнефтепродукт» будет временно приобретать какие-то небольшие объемы топлива у местных поставщиков.

Мы гарантируем необходимый запас топлива в государственной сети АЗС и его высокое качество.

С детальной информацией об адресах расположения АЗС, о том, какое топлива реализуется на тех или иных АЗС – прямые это поставки или это топливо, приобретенное у местных поставщиков, можно будет ознакомиться на официальном сайте «Луганскнефтепродукта».

– Вы сказали о росте цен на мировых рынках нефти и нефтепродуктов, насколько они выросли?

– Сейчас происходит рост цен на мировых рынках нефти и нефтепродуктов. Более того, сейчас мы наблюдаем резкий и достаточно крупный скачок биржевых цен на топливо. На международной товарно-сырьевой бирже бензин марки АИ-92 уже подорожал на 23%, АИ-95 — на 18,5%, дизель — на 2,5%. Вслед за ростом биржевых цен пошли вверх и цены на оптовом рынке.

– Как Вы считаете, почему выросли биржевые цены на топливо?

– Причинами резкого роста биржевых цен эксперты называют повышенный спрос на топливо и снижение объема его продаж крупными нефтяными компаниями. То есть рост цен был вызван высокой активностью покупателей, а также некоторым снижением предложения со стороны производителей топлива. Можно предположить, что снижение продаж вызвано сокращением производства на пике сезонных ремонтов нефтеперерабатывающих заводов, который в этом году стали осуществлять в мае.

– Есть ли вероятность, что эта ситуация с ростом биржевых цен на топливо коснется нас?

– На сегодняшний день в государственной сети АЗС ГУП ЛНР «Луганскнефтепродукт» цены остаются на прежнем уровне.

Но мы уже видим, что ситуация с ростом мировых и биржевых цен коснулась многих стран, в том числе и России, где цены на топливо существенно выросли. Эксперты рынка нефтепродуктов говорят, что ситуация с ростом биржевых цен на топливо в ближайшей перспективе не изменится, и в условиях высокого сезона эксперты прогнозируют дальнейший рост оптовых и мелкооптовых цен. Поэтому если и дальше продолжится рост биржевых цен, существует большая вероятность того, что поднимутся цены и у нас. Если, например, сохранится уровень подорожания топлива на бирже на 18-23%, то в переводе на рубли, это порядка 5-7 рублей. Необходимо понимать, что это рынок. Невозможно, закупая товар, скажем, по 10 рублей, продавать его по 8 рублей. Однако хочу подчеркнуть, что «Луганскнефтепродукт», будучи государственным предприятием, не ставит перед собой цель получения сверхприбылей и работает с самой минимальной маржинальной доходностью, и работает только во благо жителей Республики.